P1188 - Monitoramento da Pressão do Combustível - Vazamento

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Autor: Stephen Alvarez
Data De Criação: 24 Agosto 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
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P1188 - Monitoramento da Pressão do Combustível - Vazamento - Auto-Codes
P1188 - Monitoramento da Pressão do Combustível - Vazamento - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Filtro de combustível defeituoso
  • Injector defeituoso
  • Bomba de combustível elétrica com defeito
  • Regulador De Pressão De Combustível (FPR)
  • Sensor de pressão do trilho defeituoso (RPS)
  • Módulo de Controle do Motor (ECM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1188 Descrição

    O monitoramento da pressão de combustível é usado para detectar os problemas e o vazamento de combustível no sistema de alta pressão.

    O Módulo de Controle do Motor (ECM) determina o valor da pressão do trilho como uma função das condições de operação do motor e controla o regulador de pressão do combustível para garantir que a pressão do trilho atinja o valor requerido.

    A pressão do combustível na linha de combustível, incluindo as bombas e o injetor, é monitorada continuamente durante o funcionamento do motor.

    Se a pressão do trilho for excessiva, o regulador de pressão do combustível abre e uma parte do combustível é retornada do trilho para o tanque de combustível por meio de uma linha coletor. Se a pressão do trilho estiver muito baixa, o regulador de pressão do combustível fecha.

    O regulador de pressão de combustível fecha. o regulador de pressão de combustível é instalado na extremidade traseira do acumulador de alta pressão.

    No caso do suprimento de combustível insuficiente na linha de combustível, os sintomas do motor ocorrerão um desligamento e uma partida impossível.

    Se a monitorização da pressão do combustível na linha de pressão do combustível do motor gerar ECM julgado isso como uma falha e o código P1188 está definido.


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