P11C9 - Temperatura do Ar de Entrada Muito Baixa

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Autor: Stephen Alvarez
Data De Criação: 26 Agosto 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
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P11C9 - Temperatura do Ar de Entrada Muito Baixa - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor de temperatura do ar de admissão defeituoso (IAT)
  • O chicote do sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) está aberto ou em curto
  • Temperatura do ar de admissão (IAT) sensor circuito elétrico conexão fraca O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P11c9 Descrição

    O sensor da temperatura do ar de admissão (IAT) é um resistor sensível à temperatura variável que mede a temperatura do ar no sistema de admissão. A resistência do sensor mudará com base na temperatura do ar. Quanto maior a temperatura, menor a resistência. O Módulo de Controle do Motor (ECM) fornece uma tensão de referência e monitora a queda de tensão entre uma resistência interna de valor fixo e a resistência do sensor. Isso é chamado de circuito divisor de tensão.

    Os valores do sensor IAT são usados ​​pelo processador ECM para auxiliar no cálculo da velocidade de marcha lenta, mistura de combustível e avanço da ignição.

    Tensões imprecisas do sensor IAT podem afetar a largura de pulso, a qualidade de marcha lenta e as emissões do tubo de escape. Sinais intermitentes podem causar hesitações, tropeções e surtos. Se uma falha do sensor IAT acompanhar uma falha do sensor de Temperatura do Líquido Arrefecedor do Motor (ECT), a operação do ventilador também poderá ser afetada.

    Alguns fabricantes incorporam o sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) como parte do sensor Mass Air Flow (MAF) (medidor de fluxo de ar).


    P11C9 Informações para marcas específicas

  • P11C9 BMW Temperatura do ar de admissão muito baixa
  • P11C9 MINI Temperatura do Ar de Admissão Muito Baixa