Variable Timing de Válvula Variável e Solenóide de Controle Eletrônico de Levantamento (VTEC)
O feixe de solenóide VTEC está aberto ou em curto
Conexão elétrica deficiente do circuito VTEC
Interruptor de pressão do óleo VTEC com defeito O que isso significa?
Notas de tecnologia
Certifique-se de que o nível de óleo está bom e não está sujo, se o óleo estiver sujo, substitua-o pelo peso correto do óleo. O óleo sujo pode entupir o conjunto do VTEC, assim você pode ter que desmontá-lo e limpá-lo (e substituir as vedações). O que isto significa?
quando o código é detectado?
O P1259 é ajustado quando há um problema no circuito VTEC da chave de pressão do óleo ou no circuito da Válvula Solenoide VTEC
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1259 2000 Honda Civic Descrição
O sistema de temporização variável da válvula e de controle eletrônico do elevador (VTEC) ativa a válvula solenóide VTEC pelo comando do módulo de controle do trem de força (PCM), e carrega / descarrega o circuito hidráulico do mecanismo VTEC que está instalado no sistema da válvula para alternar o tempo da válvula entre Baixa e Alta. o PCM monitora as condições de pressão do óleo no circuito hidráulico do mecanismo VTEC de acordo com a chave de pressão de óleo VTEC a jusante da válvula solenóide VTEC. Se houver uma disparidade entre a condição de pressão do óleo no circuito hidráulico que é determinada pelo PCM comando, e a condição de pressão de óleo que é determinada pelo status do pressostato de óleo VTEC, o sistema é considerado defeituoso e o código P1259 é armazenado.