Módulo de Controle do Powertrain (PCM) programado incorretamente
Cluster de Instrumento (IC) ou Painel de Painéis de Instrumentos (IPC) programado incorretamente
Condição de roubo anterior
Preocupação com o sistema anti-roubo O que isso significa?
Notas de tecnologia
Indica que o sistema anti-roubo passivo (PATS) determinou a existência de uma condição de roubo e o motor está desativado. Este DTC é um bom indicador para verificar o PATS para DTCs. O que isto significa?
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Motor (ECM) recebeu um sinal do sistema Anti-Theft de que ocorreu uma violação
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
Start / Stall ou Crank / No Start
P1260 2000 Ford F150 Descrição
O código P1260 pode ser definido se o Sistema Antifurto Passivo (PATS) determinar que existia uma condição de roubo e o mecanismo estiver desativado ou se uma tentativa de partida do mecanismo tiver sido feita usando uma chave que não seja PATS. Este Diagnostic Trouble Code (DTC) é um bom indicador para verificar o PATS para DTCs. Este DTC também pode ser definido quando um novo Instrument Cluster (IC), um Painel de Painéis de Instrumentos (IPC) ou um Módulo de Controle de Trem de Força (PCM) é instalado sem programar corretamente qualquer módulo, mesmo que o veículo não esteja equipado com o PATS.