Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- P1273 Infiniti Descrição
Causas possíveis
Notas de tecnologia
Se um ou mais sensores forem substituídos, o procedimento de limpeza de autoaprendizagem da taxa de mistura do módulo de controle do motor (ECM) deve ser executado.Existe um boletim de serviço de fábrica para os seguintes modelos Infiniti: 2003-2012 FX2002 G202003-2006 Sedan G35Cupê G35 2003-20072006-2012 G37 SedanCupê 2008-2012 G372002-2004 I35M 2004-20122002-2006 Q452002-2003 QX42004-2012 QX56Boletim de Serviço de Fábrica Infiniti Código OBDII P1273 O que isso significa?quando o código é detectado?
A tensão de saída calculada pelo ECM a partir do sinal do sensor A / F 1 (Banco 1) é deslocada para o lado inclinado durante um período especificado.Sintomas possíveis
P1273 Infiniti Descrição
O sensor Air Fuel Ratio (A / F) é um sensor de corrente com limite de célula dupla planar. O elemento sensor do sensor A / F é a combinação de uma célula de concentração Nernst (célula sensor) com uma célula de bomba de oxigênio, que transporta íons. Tem um aquecedor no elemento.O sensor é capaz de medir com precisão λ = 1, mas também na faixa enxuta e rica. Junto com sua eletrônica de controle, o sensor produz um sinal claro e contínuo através de uma ampla faixa λ (0,7 <λ <ar).
Os componentes do gás de escape se difundem através do gap de difusão no eletrodo da bomba de oxigênio e na célula de concentração de Nernst, onde são levados ao equilíbrio termodinâmico.
Um circuito eletrônico controla a corrente da bomba através da célula da bomba de oxigênio de modo que a composição do gás de exaustão no gap de difusão permanece constante em λ = 1. Portanto, o sensor A / F é capaz de indicar a relação ar / combustível por este bombeamento de corrente. Além disso, um aquecedor é integrado ao sensor para garantir a temperatura de operação necessária de 700 - 800 C (1.292 - 1.472 F).