Sensor de posição da árvore de cames ou virabrequim frouxo O que isso significa?
quando o código é detectado?
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detectou um desalinhamento entre o sensor do came e o sensor da manivela.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1390 Descrição
Com o motor em funcionamento, o módulo de controle do trem de força (PCM) ativa o teste de condição de inibição a cada 44 ms e monitora o desalinhamento entre a posição da árvore de cames (CMP) e a posição do virabrequim (CKP) sensores. Se o sinal CMP é desviado do CKP sensor de um dente ou mais, esse código de problema é definido. Com um motor frio ou se a transferência de partida para corrida for muito longa Sempre que a velocidade do motor estiver fora de suas janelas fornecidas Sempre que houver uma grande mudança na MAPA entrada do sensor
P1390 Informações para marcas específicas
P1390 ACURA Tensão Intermitente G-Sensor Baixa
Circuito do G-Sensor do sensor de velocidade 1 da roda de P1390 BUICK
Circuito do G-Sensor do sensor de velocidade 1 da roda de P1390 CADILLAC
Circuito do G-Sensor do sensor de velocidade 1 da roda de P1390 CHEVROLET
A correia cronometrando de P1390 CHRYSLER saltou um ou mais dentes
A correia cronometrando de P1390 DODGE saltou um ou mais dentes
P1390 FORD Octane Ajusta Fora da Faixa de Autodiagnóstico
Circuito do G-Sensor do sensor de velocidade 1 da roda de P1390 GMC
P1390 HONDA Tensão Intermitente G-Sensor Baixa
Sensor da estrada da tensão intermitente da tensão intermitente do circuito do sensor de P1390 ISUZU G
A correia cronometrando do JIPE P1390 ignorou um ou mais dentes
P1390 LINCOLN Octane Ajusta Fora do Intervalo de Autodiagnóstico
P1390 MAZDA Octane Ajusta Fora da Faixa de Autodiagnóstico
P1390 MERCURY Octane Ajusta Fora da Faixa de Autodiagnóstico
P1390 MITSUBISHI Correia dentada ignorada 1 dente ou mais
P1390 SAAB Falha de Ignição Detectada Nível de Combustível Aleatório Baixo