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P1437 2003 FORD F150 - Circuito da Temperatura do Ar do Evaporador A / C Alto

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 12 Agosto 2021
Data De Atualização: 16 Novembro 2024
Anonim
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor defeituoso da temperatura do ar do evaporador de A / C (ACET)
  • O chicote do sensor de temperatura do evaporador está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor de temperatura do evaporador
  • Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Indica que a entrada do sinal ACET é maior que o mínimo de autoteste. O máximo do autoteste é de 4,5 volts. O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1437 2003 Ford F150 Descrição

    O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) detecta que o circuito de controle do evaporador tinha uma condição de alta voltagem. o PCM fontes de 5 volts de baixa corrente no circuito ACET (esta tensão pode ser medida com o sensor desconectado). À medida que a temperatura do ar do evaporador A / C muda, a resistência do circuito ACET ao SIG RTN (terra) muda (o que altera a tensão PCM detecta). Quando o sinal ACET é detectado acima do máximo do autoteste, verifique se há circuitos abertos (ACET ou SIG RTN), o que faria com que a tensão permanecesse alta. Embora não seja tão provável, verifique também se há curto para ligar (VREF).