Tubo de vapor de combustível bloqueado entre o sensor de pressão do tanque de combustível (FTP) e o tanque de combustível O que isso significa?
quando o código é detectado?
Se o teste intrusivo confirmar um bloqueio, um contador será incrementado e, quando o contador atingir um número calibrado de conclusões, o código P144A será definido.
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P144a Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora o sistema de Emissão Evaporativa (Evaporative Emission - EVAP) de um tubo de vapor de combustível bloqueado entre o sensor de Pressão do Tanque de Combustível (FTP) e o tanque de combustível. Durante a fase inicial do monitor EVAP, o PCM fecha o respiro do canister e um vácuo se desenvolve nos tubos e linhas de vapor de combustível e no tanque de combustível. O PCM monitora o sensor FTP para determinar a quantidade de vácuo e a rapidez com que o vácuo aumenta. A taxa na qual o vácuo aumenta é comparada com um valor esperado. Se o vácuo aumentar mais rápido do que o esperado, suspeita-se de um tubo de vapor de combustível bloqueado e um teste intrusivo é realizado na fase final do monitor EVAP.
P144A Informações para marcas específicas
Linha de vapor de purga de sistema de emissão evaporativa P144A FORD restrita / bloqueada
P144A LINCOLN Evaporative Emission System Purgar a linha de vapor restrita / bloqueada
Sistema de emissão evaporativa P144A MERCURY purgar a linha de vapor restrito / bloqueado