P15F6 BUICK - Contador de Mensagem de Sinal de Pedido de Torque do Módulo de Controle de Detecção de Objeto Frontal Incorreto

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 17 Marchar 2021
Data De Atualização: 17 Poderia 2024
Anonim
P15F6 BUICK - Contador de Mensagem de Sinal de Pedido de Torque do Módulo de Controle de Detecção de Objeto Frontal Incorreto - Auto-Codes
P15F6 BUICK - Contador de Mensagem de Sinal de Pedido de Torque do Módulo de Controle de Detecção de Objeto Frontal Incorreto - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Módulo de controle de segurança ativo com defeito
  • O chicote do Módulo de Controle de Segurança Ativa está aberto ou em curto
  • Circuito do módulo de controle de segurança ativa conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    Os modelos Impala (VIN 1), LaCrosse, Regal, ELR e 2015-2016 Tahoe, Suburban e Yukon equipados com Cruise Control Adaptativo (RPO K59, KSG) 2014-2016 Impala (VIN 1) podem ter um DTC definido na história devido a um problema de comunicação durante arranque do veículo.Os PTCs P1553 (Contador de Mensagem de Sinal de Controle de Cruzeiro com Detecção de Distância Incorreto) e / ou P15F6 (Contador de Mensagem de Sinal de Torque Pedido de Torque do Módulo de Controle de Detecção de Objeto Frontal Incorreto) podem ser ajustados quando os componentes do subsistema Adaptive Cruise Control se ligam após alguns ciclos de ignição. Estes dois DTCs farão rapidamente a transição para a história. Esse é um problema conhecido que não afeta a operação do sistema Adaptive Cruise Control.O módulo Adaptive Cruise Control não deve ser substituído com base nesses dois códigos sendo observados no status do histórico. O que isto significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P15f6 Buick Descrição

    O Módulo de Controle de Segurança Ativa se comunica com o Módulo de Controle do Motor (ECM), solicitando a rotação do motor ou a redução do torque conforme necessário. o ECM monitora o módulo de controle de segurança ativo. o ECM define o código OBDII quando o módulo de controle de segurança ativo não atende às especificações de fábrica.