P1684 2010 HONDA ACCORD - Problema de Desempenho da Mola de Retorno da Válvula Reguladora

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Autor: Randy Alexander
Data De Criação: 2 Abril 2021
Data De Atualização: 6 Poderia 2024
Anonim
P1684 2010 HONDA ACCORD - Problema de Desempenho da Mola de Retorno da Válvula Reguladora - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Corpo do acelerador sujo
  • O arreio do corpo do acelerador está aberto ou em curto
  • Circuito do corpo do acelerador com pouca conexão elétrica
  • Corpo do acelerador defeituoso O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1684 2010 Honda Accord Descrição

    O sistema eletrônico de controle do acelerador controla a abertura da válvula de aceleração. O sistema é composto do atuador do acelerador, da válvula borboleta, dos sensores A e B da posição do acelerador (TP), do módulo de controle do atuador do acelerador, do relé do módulo de controle do atuador do acelerador, do sensor de posição do pedal do acelerador e do módulo de controle do motor (ECM).

    O sensor APP é operado através do cabo do acelerador para determinar o valor de abertura do acelerador quando o motorista pressiona o pedal do acelerador. O valor de abertura do pedal do acelerador é convertido em um sinal no sensor APP e transmitido para o ECM para calcular a posição de destino. O sinal de posição de destino é então transmitido ao módulo de controle do atuador do acelerador.

    O módulo de controle do atuador do acelerador determina a posição alvo da válvula de aceleração de acordo com o sinal recebido e opera o atuador do acelerador para mover a válvula de aceleração para a posição de destino. A posição real da válvula de aceleração é determinada pelo sensor A instalado no corpo do acelerador.

    O módulo de controle do atuador do acelerador compara o ângulo de abertura da válvula do acelerador com o ângulo de abertura da válvula do acelerador do sensor TP A e, quando a diferença excede a especificação, o módulo de controle do atuador do acelerador transmite os dados de falha para o ECM. Quando o ECM recebe os dados de avaria do módulo de controlo do actuador do acelerador, o ECM detecta o mau funcionamento do sistema do atuador do acelerador e um DTC é armazenado.