Módulo de controle de bateria de tração com defeito (TBCM)
O feixe do Módulo de Controle da Bateria de Tração (TBCM) está aberto ou em curto
Módulo de controle da bateria de tração (TBCM) circuito conexão elétrica deficiente O que isso significa?
Notas de tecnologia
Quando o código P1A10 é definido sozinho, e nenhum outro Diagnostic Trouble Code (DTC) está presente no TBCM ou no TCM, este DTC pode indicar que a transmissão está em NEUTRAL por um longo período de tempo enquanto o veículo está habilitado e o híbrido sistema desligado para proteger a bateria de tração de descarregar. Aconselhe o cliente sobre as condições que podem causar este DTC. O que isto significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1a10 Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora o Módulo de Controle do Powertrain Híbrido. o PCM define o código OBDII quando o Módulo de Controle do Powertrain Híbrido não atende às especificações de fábrica. Este é um DTC informativo e pode ser definido como resultado do veículo operando com o motor desabilitado, o veículo operando no NEUTRO por um longo período de tempo ou o veículo operando com uma preocupação de bateria de tração.
P1A10 Informações para marcas específicas
Motor do Módulo de Controle de Powertrain Hybrid P1A10 FORD desativado
P1A10 Motor do Módulo de Controle do Powertrain Hybrid LINCOLN desativado
Motor do Módulo de Controle do Powertrain Híbrido P1A10 MERCURY desativado