P1CC3 - Temperatura da Embreagem 2 Muito Alta

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Autor: Roger Morrison
Data De Criação: 8 Setembro 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
Anonim
P1CC3 - Temperatura da Embreagem 2 Muito Alta - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Sistema Hidráulico de Transmissão
  • Operação Mecânica da Transmissão
  • Módulo Controlador de Transmissão com Falhas (TCM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P1cc3 Descrição

    Este diagnóstico determina se as temperaturas das embreagens ímpares e pares são excessivas e se baseiam em um modelo que estima a taxa de desgaste e a temperatura da embreagem ímpar e par. As principais entradas para o modelo são a velocidade do motor, a velocidade da roda, o torque do motor, a velocidade da embreagem, a velocidade da embreagem e a temperatura do motor. As saídas do modelo são as temperaturas estimadas da embreagem e uma taxa de desgaste da embreagem que pode assumir um dos três valores correspondentes à taxa de desgaste normal, intermediária ou crítica. O diagnóstico falha se o modelo estimar: Uma taxa de desgaste crítica, o que significa que a embreagem está sendo danificada devido ao superaquecimento. Uma taxa de desgaste intermediária, o que significa que a temperatura da embreagem está aumentando e a embreagem está superaquecendo. Uma temperatura instantânea maior que um limiar.


    P1CC3 Informações para marcas específicas

  • P1CC3 CHRYSLER Embreagem 2 Temperatura muito alta
  • P1CC3 DODGE Embreagem 2 Temperatura muito alta
  • P1CC3 FIAT Embreagem 2 Temperatura muito alta
  • P1CC3 JEEP Clutch 2 Temperatura muito alta