Módulo de Controle 2 do Powertrain Híbrido / EV com Falha
O chicote Hybrid / EV Powertrain Control Module 2 está aberto ou em curto
Módulo de Controle Hybrid / EV Powertrain 2 circuito conexão elétrica pobre O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
P1f56 Descrição
O circuito de acionamento da válvula de controle de refrigerante híbrido / EV no módulo de controle híbrido / EV é dois circuitos de controle, terminal 1 (Drive A) e terminal 2 (Drive B), que podem acionar o motor da válvula em avanço ou reverso. direção. Uma posição final da faixa é a conexão do radiador, a posição do meio é a posição de desvio e a outra extremidade é a posição do resfriador.
P1F56 Informações para marcas específicas
Válvula de controle de líquido refrigerante P1F56 BUICK Hybrid / EV
Válvula de controle do líquido refrigerante do bloco da bateria de P1F56 CADILLAC híbrido / EV colada
P1F56 CHEVROLET Hybrid / EV Bateria Válvula de Controle de Refrigerante Presa
P1F56 GMC Hybrid / EV Bateria Válvula De Controle De Refrigerante Bloqueado Preso
P1F56 SATURN Válvula de controle do líquido refrigerante híbrido / EV da bateria colada