P2006 CHRYSLER - Intake Manifold Runner Controle preso banco fechado 1

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Autor: Frank Hunt
Data De Criação: 13 Marchar 2021
Data De Atualização: 15 Poderia 2024
Anonim
2.3 eco-boost intake manifold runner control IMRC Stuck closed bank 1 P2006
Vídeo: 2.3 eco-boost intake manifold runner control IMRC Stuck closed bank 1 P2006

Contente

Causas possíveis

  • Ligação do colector de admissão ou colando
  • Válvula de fluxo do coletor com defeito
  • O chicote da válvula de fluxo do coletor está aberto ou em curto
  • Circuito da válvula de fluxo do coletor conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2006 Chrysler Descrição

    O motor é equipado com uma válvula de controle de fluxo do coletor de admissão para promover a máxima atomização de ar / combustível. A válvula restringe o fluxo de ar, fazendo com que ela caia ou gire. A ação de tombamento ajuda a garantir que o combustível e o ar se misturem bem e queimem mais rápido. A válvula de controle de fluxo do coletor de admissão e a sincronização variável das válvulas trabalham juntas para melhorar a economia de combustível, a estabilidade de marcha lenta e as emissões.