P208F CHEVROLET - Válvula de Injeção Redutora Stuck Closed Bank 2 Unit 1

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Autor: Morris Wright
Data De Criação: 21 Abril 2021
Data De Atualização: 1 Poderia 2024
Anonim
P208F CHEVROLET - Válvula de Injeção Redutora Stuck Closed Bank 2 Unit 1 - Auto-Codes
P208F CHEVROLET - Válvula de Injeção Redutora Stuck Closed Bank 2 Unit 1 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Válvula de Injeção Redutora com Falhas
  • O feixe da válvula de injeção redutora está aberto ou em curto
  • Circuito da Válvula de Injeção Redutora conexão elétrica ruim O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P208f Chevrolet Descrição

    A válvula de dosagem de redutor (válvula de injeção redutora) é usada para medir e atomizar o líquido redutor antes que ele seja misturado com o gás de exaustão. A freqüência de operação normal está entre 3 Hz e .3 Hz. O corpo de resfriamento contém aletas do dissipador de calor para manter o injetor e o redutor abaixo do ponto de ebulição. Se a temperatura detectada estiver se aproximando do limite máximo de temperatura, o spray redutor será aumentado em quantidade para resfriar ativamente a válvula.