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Causas possíveis
quando o código é detectado?
Se o Módulo de Controle do Motor (ECM) receber o sinal de pulsação do sensor, apesar de o ECM ter encomendado o VSV para fechar a válvula de comutação de ar ou se o ECM não recebeu o sinal do sensor apesar do ECM solicitar o VSV para abrir a válvula , o ECM interpreta isso como uma falha no sistema secundário de injeção de ar e o código é definido.Sintomas possíveis
P2440 Lexus Descrição
Para acelerar a ativação do catalisador ao aquecer o motor, o sistema de injeção de ar bombeia o ar secundário para o coletor de escape por pressão. O ar secundário é fornecido pela bomba de ar e é bombeado para o coletor de escape através da válvula de comutação de ar. O movimento de abertura e fechamento da válvula de comutação de ar é regulado pela Válvula de Comutação a Vácuo (VSV). A bomba de ar e a válvula de comutação de ar são observadas pelo Módulo de Controle do Motor (ECM) e são usados para detectar mau funcionamento neste sistema. o ECM monitora o sistema de injeção de ar secundário e detecta o mau funcionamento usando um sensor de pressão localizado na válvula de comutação de ar.o ECM observa a pressão na passagem de ar secundária usando o sensor de pressão localizado na válvula de comutação de ar no sistema secundário de injeção de ar. O sensor detecta uma pressão de exaustão na passagem de ar secundária.