P26A7 DODGE - Circuito do Sensor de Posição da Válvula de Desvio do Líquido Arrefecedor do Motor Alto

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Autor: William Ramirez
Data De Criação: 20 Setembro 2021
Data De Atualização: 13 Novembro 2024
Anonim
P26A7 DODGE - Circuito do Sensor de Posição da Válvula de Desvio do Líquido Arrefecedor do Motor Alto - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Sensor de válvula de três vias do líquido refrigerante defeituoso
  • O chicote do sensor de válvula de três vias do líquido de arrefecimento está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor da válvula de três vias do líquido refrigerante
  • Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P26a7 Dodge Description

    O objetivo principal do sistema de gerenciamento térmico de transmissão é manter o fluido de transmissão da transmissão de 8 velocidades em sua faixa ideal de temperatura de operação. Isso é feito direcionando o fluxo de refrigerante não necessário para o calor da cabine para a Unidade de Gerenciamento Térmico (TMU) localizada no lado esquerdo da Transmissão, que transfere o calor do líquido de arrefecimento do motor para o fluido de óleo da transmissão. O fluxo do refrigerante é direcionado por meio da válvula de três vias do líquido refrigerante localizada a montante da fonte de refrigeração do aquecedor da cabine. O refrigerante enviado da Válvula Three-Way do Líquido de Arrefecimento aquece o fluido da transmissão para que a faixa de temperatura operacional ideal seja mais rápida.

    A válvula de três vias do líquido refrigerante é fornecida com tensão da bateria e um circuito de aterramento. A posição da válvula de três vias do líquido refrigerante é controlada eletricamente usando um sinal lateral alto de 12 volts PWM do módulo de controle do trem de força (PCM). o PCM enviará um sinal de PWM de 25% ou 75% para a válvula de três vias do líquido refrigerante, dependendo se o líquido refrigerante é desejado para ser direcionado ao núcleo do aquecedor ou ao TMU. A válvula de refrigeração de três vias tem um sensor de posição interno que envia um sinal de volta PCM. O sensor opera como um sensor típico de três fios que possui um circuito de alimentação de 5 volts, circuito de sinal e circuito de retorno.