P2760 - Circuito de controle do solenóide do controle da pressão da embreagem do conversor de torque intermitente

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Autor: Joan Hall
Data De Criação: 26 Janeiro 2021
Data De Atualização: 22 Novembro 2024
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P2760 - Circuito de controle do solenóide do controle da pressão da embreagem do conversor de torque intermitente - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Conjunto da Válvula Solenóide de Controle com Falhas
  • O chicote da montagem da válvula de solenóide de controle está aberto ou em curto
  • Válvula solenóide de controle Circuito do conjunto conexão elétrica deficiente O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P2760 Descrição

    A válvula solenóide de modulação por largura de pulso da embreagem do conversor de torque (TCC PWM) controla o fluido atuando na válvula da embreagem do conversor. A válvula de embreagem do conversor controla o aplicativo e a liberação do TCC. O solenóide se conecta ao corpo da válvula de controle dentro da transmissão. O solenóide recebe a tensão de ignição através do circuito de tensão OFF / ON / CRANK. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) controla o solenóide, fornecendo um caminho de aterramento no circuito de controle da válvula solenoide TCC PWM. A corrente flui através da bobina do solenóide de acordo com o ciclo de trabalho, percentual do tempo ON e OFF. A válvula solenóide TPM PWM proporciona um engate suave do TCC, operando durante uma porcentagem do ciclo de serviço do tempo ON.


    P2760 Informações para marcas específicas

  • P2760 DODGE Transmissor de Torque Conversor de Controle de Pressão da Embreagem Solenóide Circuito de Controle Intermitente