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Glossário de Termos Automotivos PCV Descrição: O sistema de Ventilação Positiva do Cárter (PCV - Positive Crankcase Ventilation) fornece uma evacuação eficaz dos vapores do cárter. O ar fresco do alojamento do filtro de ar é fornecido ao cárter, onde é misturado com os gases de sopro e passado através da válvula PCV e para o coletor de admissão. Esta mistura é então passada para a câmara de combustão e queimada.A válvula PCV fornece o controle primário neste sistema medindo o fluxo dos vapores de sopro. Quando o vácuo do manifold é alto na marcha lenta, a válvula PCV restringe o fluxo para manter a marcha lenta suave.Sob a condição em que quantidades anormais de gases de sopro são produzidos (tais como cilindros desgastados ou anéis), o sistema é projetado para permitir que os gases em excesso fluam de volta através da mangueira de ventilação do cárter para a entrada de ar. A pressão da mola mantém a válvula PCV fechada quando o motor não está funcionando. Isso evita que os gases de hidrocarbonetos se acumulem no coletor de admissão, uma condição que pode resultar em partida difícil.Durante a operação do motor, o vácuo do coletor puxa a válvula contra a pressão da mola. O vácuo diminui com o aumento da carga do motor (ROM), a pressão da mola começa a dominar a força do vácuo. Isso permite que a válvula PCV abra proporcionalmente aos requisitos de carga e evacuação do motor. Se o motor sair pela culatra, a válvula PCV se fecha para evitar a ignição dos gases no cárter.