Circuito do monitor da bomba de combustível aberto ou curto ao solo
Circuito do monitor da bomba de combustível curto para tensão
Interruptor de desligamento de combustível de inércia danificado (IFS) (se equipado)
Relé do módulo de controle da bomba de combustível danificado O que isso significa?
Sintomas possíveis
Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
U0109 Mercury Descrição
O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) monitora o circuito do monitor da bomba de combustível (FPM) quanto à presença de um sinal de ciclo de funcionamento. Se o circuito FPM for fixado em baixa ou alta tensão, o PCM começa a incrementar um contador. O teste falha quando o PCM ainda não está detectando um sinal de ciclo de funcionamento no circuito FPM após um período de tempo calibrado.