Contente
- Causas possíveis
- Notas de tecnologia
- quando o código é detectado?
- Sintomas possíveis
- U1026 Descrição
- U1026 Informações para marcas específicas
Causas possíveis
Notas de tecnologia
Este é tipicamente um problema de conexão de fiação elétrica em um dos controladores sendo monitorados pelo fabricante. Isso pode ocorrer se:Alguém muda uma bateria enquanto a chave de ignição é deixada ligada, isto é, deixada na posição “Run”.Alguém pisca / atualiza seu controlador de motor - outros módulos incapazes de se comunicar com o PCM durante este processo - isso definirá o U1026 em uma infinidade de controladores no veículo - todos os códigos falsos. Apague e continue. Pode ser necessário desconectar os dois cabos da bateria e tocá-los juntos por 15 segundos. Recoloque os cabos da bateria, primeiro positivo, depois negativo e veja se uma reinicialização suave ajuda. O que isto significa?quando o código é detectado?
Quando o PCM é incapaz de se comunicar com qualquer outro controlador na rede de barramento a qualquer momento, enquanto a chave de ignição está na posição “Run”.Sintomas possíveis
U1026 Descrição
Este é um código de falha específico do fabricante e pode ser usado para várias falhas diferentes, dependendo do que o fabricante deseja usá-lo. O Módulo de Controle do Trem de Força (PCM) comunica-se através da rede de barramento do Protocolo de Comunicação Serial (SCP) ou do barramento J1850. Este é um sistema de comunicação de barramento de média velocidade e é tolerante a falhas, o que significa que qualquer tipo de conexão intermitente / frouxa nesses controladores fará com que esse código seja configurado na memória, mas ainda funcionará, desde que um caminho de dados esteja disponível. Quando o PCM é incapaz de se comunicar com qualquer outro controlador a qualquer momento enquanto a chave de ignição estiver ligada, o código U1026 será definido. Essa é a razão típica para esse código ser definido.