P0031 PONTIAC - Baixa Tensão do Circuito de Controle do Aquecedor HO2S11

Posted on
Autor: Judy Howell
Data De Criação: 27 Julho 2021
Data De Atualização: 14 Novembro 2024
Anonim
P0031 PONTIAC - Baixa Tensão do Circuito de Controle do Aquecedor HO2S11 - Auto-Codes
P0031 PONTIAC - Baixa Tensão do Circuito de Controle do Aquecedor HO2S11 - Auto-Codes

Contente

Causas possíveis

  • Sensor de Oxigênio Aquecido com Falhas (H2OS) Banco 1 Sensor 1
  • O chicote do Sensor 1 do Banco 1 do Sensor de Oxigênio Aquecido (H2OS) é aberto em curto com o terra
  • Sensor de Oxigênio Aquecido (H2OS) Banco 1 Conexão elétrica deficiente do circuito do sensor 1
  • Sensor de Oxigênio Aquecido (H2OS) Banco 1 Fusível do circuito do sensor 1
  • Módulo de Controle do Powertrain com Falha (PCM) O que isso significa?

    Notas de tecnologia

    O código significa que há um problema com o circuito do elemento do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido. A entrada de água no interior do conector do sensor de oxigénio aquecido pode fazer com que o fusível do sensor de oxigénio aquecido queime, o que é um problema muito comum para estes códigos de tipo. Antes de substituir o sensor, verifique a condição do fusível e dos conectores do sensor de oxigênio aquecido. O que isto significa?

    quando o código é detectado?

    O P0031 é ajustado quando o PCM detecta uma tensão excessivamente baixa através do circuito do aquecedor do sensor de oxigênio aquecido.

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)

    P0031 Pontiac Descrição

    Sensores de oxigênio (O2S) ou sensores de oxigênio aquecido (HO2S) precisam atingir uma temperatura mínima de operação de 750 graus F para produzir um sinal de tensão preciso. Quanto mais rápido o sensor de oxigênio aquecido atingir essa temperatura, mais rápido o sensor começará a enviar um sinal preciso para o PowerMain Control Module (PCM).

    Para atingir a temperatura necessária, um elemento aquecedor é incluído dentro do sensor de oxigênio aquecido. O PCM controla o elemento aquecedor do sensor de oxigênio aquecido com base nos sinais da temperatura do fluido de arrefecimento do motor e da carga do motor. O PCM controla o circuito do elemento do aquecedor, permitindo que o fluxo de corrente entre no terra.

    O PCM monitora o sinal de tensão recebido pelo circuito do elemento aquecedor e determina o estado do circuito, comparando a tensão detectada com as especificações da fábrica.