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P2197 2010 FORD FUSION - Sensor de Oxigênio Sensível a Sinal / Stuck Lean Bank 2 Sensor 1

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Autor: Marcus Baldwin
Data De Criação: 16 Junho 2021
Data De Atualização: 17 Novembro 2024
Anonim
P2197 2010 FORD FUSION - Sensor de Oxigênio Sensível a Sinal / Stuck Lean Bank 2 Sensor 1 - Auto-Codes
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Contente

Causas possíveis

  • Banco do Sensor de Oxigênio Aquecido Frontal com Falhas 2
  • O chicote do banco 2 do sensor de oxigênio aquecido frontal está aberto ou em curto
  • Conexão elétrica pobre do circuito 2 do sensor do oxigênio aquecido dianteiro
  • Pressão de combustível inadequada
  • Injetores de combustível defeituosos
  • Vazamentos de ar de entrada podem estar com defeito
  • Vazios vazamentos O que isso significa?

    Sintomas possíveis

  • Luz do motor ligada (ou luz de advertência do motor do serviço logo)
  • Consumo Excessivo de Combustível

    P2197 2010 Ford Fusion Descrição

    O sensor de oxigênio aquecido frontal (ou sensor de O2 1) é colocado no coletor de escape. Ele detecta a quantidade de oxigênio no gás de escape em comparação com o ar externo. O sensor de oxigénio aquecido 1 tem um tubo fechado feito de zircónia cerâmica. A zircônia gera tensão de aproximadamente 1V em condições mais ricas para 0V em condições mais escassas. Um sensor de oxigênio aquecido (HO2S) indicando a inclinação no final de um teste está tentando corrigir uma condição super rica. O teste falha quando o sistema de controle de combustível não detecta mais a comutação por um período de tempo calibrado.